11月銷量：比亞迪殺瘋破30萬/理想提前達(dá)標(biāo)年目標(biāo)
分類: 最新資訊
潛能詞典
編輯 : 潛能
發(fā)布 : 12-08
閱讀 :130
版權(quán)聲明：本文版權(quán)為汽車所有，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。汽車12月7日?qǐng)?bào)道 2023年已經(jīng)進(jìn)入了最后一個(gè)月了，也該到了盤點(diǎn)的時(shí)候了，各家車企今年的銷量表現(xiàn)如何？能否兌現(xiàn)年初立下的目標(biāo)？今天咱們就來聊聊。首先來看比亞迪，作為新晉銷冠和自主一哥，比亞迪自然受到了無數(shù)的關(guān)注，而11月的銷量表現(xiàn)也沒有讓人失望，比亞迪官方公布11月銷售共計(jì)301903輛，是的你沒看錯(cuò)，比亞迪單月銷量超過了30萬，這恐怕比某些品牌的年銷量都要多，品牌分布方面，比亞迪王朝和海洋兩大網(wǎng)絡(luò)共銷售288501輛，同比增長27.4%；騰勢(shì)汽車銷售11843輛，同比增長243.2%；仰望汽車銷售408輛；方程豹汽車銷售626輛。出口方面，11月比亞迪乘用車出口30629輛，同比增長148.7%。單一車型方面，秦家族、元家族、海鷗和宋PLUS的銷量均突破4萬，海豚的銷量也突破了3.5萬。比亞迪年初設(shè)立的目標(biāo)是全年銷量達(dá)到300萬，距離目標(biāo)還差32.8萬輛，12月一整個(gè)月能實(shí)現(xiàn)么？我的答案是肯定的，因?yàn)楸葋喌祥_啟了限時(shí)優(yōu)惠，針對(duì)多款車型推出本月內(nèi)購車開票就能享受燃油轉(zhuǎn)訂基金，幅度從5000至20000元不等，秦家族優(yōu)惠1萬塊，元家族優(yōu)惠3000-6000塊，宋PLUS冠軍版優(yōu)惠5000塊，海豚優(yōu)惠7000塊，讓我們靜靜等待，中國汽車史上第一個(gè)單一品牌年銷量突破300萬輛，這個(gè)歷史性時(shí)刻的到來吧。再來看看永遠(yuǎn)的話題王——特斯拉，正所謂網(wǎng)上沒贏過，銷量沒輸過，面對(duì)這樣那樣的爭(zhēng)議，特斯拉中國在剛剛結(jié)束的11月里，總共批發(fā)新車8.2432萬輛，特斯拉上海工廠今年前11個(gè)月累計(jì)交付量已達(dá)約85.4萬輛，人氣依然居高不下。放眼全球，賽博大皮卡Cybertruck雖然在遲到四年后正式交付，不過這一點(diǎn)也不妨礙它成為引領(lǐng)時(shí)代的產(chǎn)品，今年特斯拉全球的交付目標(biāo)是180萬，到底能不能達(dá)成，還有待官宣。現(xiàn)在從流量話題度角度講，能和比亞迪特斯拉抗衡的，那必須只有華為了，雖然口口聲聲不造車，但華為已經(jīng)把智選車業(yè)務(wù)全新升級(jí)為鴻蒙智行了，這是華為與車企合作最全面最緊密最深入的模式，華為與賽力斯合作推出了問界、與奇瑞合作推出了智界，另外與北汽和江淮合作的“二界”也在路上了。剛剛過去的11月，問界全系交付了18827輛，這其中問界新M7交付了15242輛，連續(xù)兩個(gè)月交付破萬，為盡快將新車交付到用戶手中，問界一直在提升交付能力，預(yù)計(jì)12月可交付23000輛，2024年起單月交付能力預(yù)計(jì)將達(dá)到30000輛。無論是上市兩個(gè)半月累計(jì)大定突破10萬輛的問界新M7，還是預(yù)定量已突破1.5萬的智界S7，又或是未上市已火爆的問界M9，有華為的地方，就有奇跡。再來關(guān)注下新勢(shì)力們的表現(xiàn)，首先來看看表現(xiàn)最突出的理想，理想汽車11月交付新車41030輛，連續(xù)兩個(gè)月交付量超過四萬輛，同比增長172.9%。截至2023年11月30日，理想汽車全年累計(jì)交付325677輛，提前達(dá)成2023年30萬輛銷量目標(biāo)，用CEO李想的話說，“理想汽車已穩(wěn)居中國新勢(shì)力車企第一和中國豪華品牌第一”，下一步理想就要挑戰(zhàn)月交付量5萬輛，以及理想L7單一車型月交付2萬輛的目標(biāo)，理想汽車表示，銷售、供應(yīng)、制造、交付等在內(nèi)的能力建設(shè)都做好了充足的準(zhǔn)備。一直想“交朋友”的小鵬汽車，11月共交付新車20041臺(tái)，同比增長245%，再創(chuàng)單月交付新高，同時(shí)這也是小鵬汽車連續(xù)2個(gè)月實(shí)現(xiàn)月交付突破兩萬，目前旗下主力車型小鵬G6延續(xù)火爆勢(shì)頭，單月交付8750臺(tái)，而改款后的小鵬G9銷量也在逐步攀升。截至11月末小鵬汽車2023年累計(jì)交付量達(dá)121486臺(tái)，超2022年全年累計(jì)交付量，不過距離年初定下的20萬左右的目標(biāo)仍有一段距離。在上個(gè)月舉辦的廣州車展上，扶搖架構(gòu)旗艦車型小鵬X9正式亮相發(fā)布并開啟預(yù)售，伴隨小鵬X9的發(fā)布，小鵬汽車全智駕產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步完善，將持續(xù)以領(lǐng)先智能科技及用戶理念刷新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。屢次傳出倒閉新聞而上熱搜的蔚來，11月共計(jì)交付新車15959臺(tái)，同比增長12.6%，環(huán)比下跌0.7%。前十一個(gè)月蔚來共交付新車14.2026萬輛，同比增長33.1%，距離年初提出的24.5萬輛的全年KPI，差了可不是一星半點(diǎn)，好在蔚來對(duì)Q4的銷量目標(biāo)比較保守：47000-49000輛之間即可，這意味著在10月交付16074輛、11月交付15959輛之后，蔚來在12月僅需交付14967輛就能完成這個(gè)目標(biāo)。令人欣喜的是在三季度財(cái)報(bào)中，蔚來終于實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的毛利率，接下來蔚來要做的就是持續(xù)回血，11月先后與長安汽車、吉利控股簽署了換電合作協(xié)議，開放合作換電站減輕自己的壓力，隨后在12月又宣布花費(fèi)31.6億收購江淮蔚來兩座先進(jìn)制造基地，正式擁有獨(dú)立造車資質(zhì)，業(yè)內(nèi)人士分析此舉能讓蔚來總體制造成本下降10%，此外明年蔚來還會(huì)發(fā)布定位更加親民的阿爾卑斯（項(xiàng)目代號(hào)）品牌，李斌更是直言不諱的表示，“什么車火我們就做什么”、“什么車賺錢我們就做什么”。其他新勢(shì)力方面，零跑汽車11月交付量為18508臺(tái)，同比增長130%，連續(xù)刷新交付量歷史新高，零跑今年給自己定下的銷量目標(biāo)是20萬，隨著零跑與Stellantis集團(tuán)完成交割，新勢(shì)力與跨國巨頭合作項(xiàng)目首家落地，首款全球化車型C10將于明年1月開啟預(yù)售，3月正式交付；哪吒汽車11月共計(jì)交付新車12506臺(tái)，對(duì)比10月交付12085臺(tái)的成績(jī)基本持平，環(huán)比增長3.48%，今年年初哪吒曾喊出了25萬-30萬的全年交付目標(biāo)；廣汽埃安11月共計(jì)銷售新車41567臺(tái)，同比增長45%，環(huán)比增長0.15%。1-11月累計(jì)銷量434056臺(tái)，同比增長80%，盡管廣汽埃安持續(xù)保持4萬臺(tái)以上的月度銷量高位，其中9月銷量更是突破了5萬臺(tái)，但實(shí)現(xiàn)60萬的全年銷量目標(biāo)已基本無望。傳統(tǒng)車企方面，奇瑞控股集團(tuán)11月份銷售汽車212076輛，同比增長111%，年內(nèi)連續(xù)第二次突破20萬+，再創(chuàng)單月銷量歷史新高，前十一個(gè)月份累計(jì)銷售汽車1665626輛，同比增長47.8%，具體到各個(gè)品牌來看，奇瑞品牌11月份銷量147916輛，同比增長109%；星途品牌11月份銷量15296輛，同比增長173.3%；捷途品牌11月份銷量41027輛，同比增長139.7%。單一車型方面，奇瑞集團(tuán)在11月份共有8款月銷過萬車型，其中瑞虎7和瑞虎8系列更是雙雙突破了兩萬臺(tái)（25924臺(tái)/24932臺(tái)），成為助力集團(tuán)銷量增長的重要部分。吉利汽車11月總銷量達(dá)到200079輛，同比增幅為38%，今年累計(jì)銷量達(dá)到153.6063萬輛，同比增長19%，達(dá)成165萬的年度銷量基本沒問題。具體來看吉利主品牌11月交付153845輛，同比增長42%；銀河品牌11月交付13770輛，領(lǐng)克品牌11月交付30055輛，同比增長66%；睿藍(lán)品牌11月交付3075輛，同比減少58%；極氪品牌11月交付13104輛，創(chuàng)造月度交付新高，環(huán)比增長0.2%，同比增長19%，今年極氪累計(jì)交付105209輛，同比增長74%，距離全年終端交付14萬臺(tái)的目標(biāo)近在咫尺，目前極氪在售車型為極氪001、極氪X和極氪009車型，不過在不久前舉辦的廣州車展上，極氪中型轎車007已經(jīng)公布了22.99萬元起的預(yù)售價(jià)。除了以上這些，深藍(lán)汽車11月交付達(dá)成16157輛，深藍(lán)S7累計(jì)交付突破5萬輛；阿維塔11月交付4080臺(tái)，阿維塔12大定訂單突破20000臺(tái)；智己汽車11月交付8703臺(tái)，其中智己LS6交付8158臺(tái)，環(huán)比增125%；嵐圖汽車11月交付7006輛，同比增長365%，環(huán)比增長15%，今年累計(jì)交付量同比增長129%，自6月以來，嵐圖汽車交付量已經(jīng)實(shí)現(xiàn)六連漲。從11月銷量榜可以看出，不少企業(yè)都是收獲頗豐，現(xiàn)如今車市百花齊放，幾大品牌一統(tǒng)江湖的時(shí)代一去不復(fù)返，自主與合資、新生代與老傳統(tǒng)的分庭抗禮，讓各個(gè)領(lǐng)域都卷了起來，接近年底，各家為了沖擊全年銷量，還會(huì)有什么手段呢？我們靜觀其變吧。
